本产品采用乙烯-乙酸乙烯共聚物（EVA）为主要原料，加入专用助剂和抗老化剂，经熔融、挤出、三辊压延、成型、卷取等工序制成的具有一定厚度的片状防水材料。与土工布整体复合或点式复合（采用先进的超声波烽接设备复合），产品边缘留有拼接焊缝，并且土工布上备有吊带，可在现场整体铺设，实现了无钉施工悬吊式排挂一次性完成，可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度，提高铺设质量和铺设效率，缩短工期，大幅降低工程综合造价。

执行标准：《高分子防水材料 》（GB 18173.1-2012）、铁路桥涵设计规范（TB 10002-2017）、铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）、铁路隧道施工规（TB10204-2002）、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）、CRCC认证标识等。

产品规格

厚度：1.5mm、2.0mm
宽度：≥2m
长度：20m
外观：等色透明

产品特点

1、优秀的耐候性：抗老化、抗紫外线、耐化学物质侵蚀、抗分解能力强。
2、优良的防渗性：拉伸性能高、高抗穿刺性、高撕裂性、高阻隔性、低温柔性、超强的物理性能、耐老化、易焊接。
3、施工速度快：很高的灵活性，多种规格多种铺设形式满足不同工程防渗要求，采用热熔焊接，焊缝强度高。
4、基层适应性强：施工环境适应性高，非常适用于膨胀或收缩基面，有效克服基面的不均匀沉降。
5、安全环保：高分子材料生产加工、施工、使用无有害物质挥发。

性能指标

1类：建筑产品，执行GB 18173.1-2012《高分子防水材料 第1部分：片材》树脂类JS2型要求；
2类：地铁产品，执行GB 18173.1-2012《高分子防水材料 第1部分：片材》树脂类JS2型要求，同时要满足VA含量≥5%的要求；
3类：铁路产品，执行TB/T 3360.1-2014《铁路隧道防水材料 第1部分：防水板》要求。

检测项目	技术指标	实测指标
拉伸强度（23℃）	≥16MPa	18.5MPa
断裂伸长率（23℃）	≥550%	650%
撕裂强度	≥60KN/m	125KN/m
无透水性，30min	0.3MPa，无渗漏	0.3MPa，无渗漏
低温弯折性	-35℃，无裂纹	-35℃，无裂纹

注意：表中所示为1.5mm厚1类防水板的技术指标和实测指标，其他规格类型产品请参考相应检测报告。

适用范围

1、铁路、地铁的隧道工程防水；
2、公路、铁路涵洞的工程防水；
3、各类市政工程、污水处理池等地下建筑工程的防水、防渗、防渗工程。
   

 

 

贮存运输

1、片材应在干燥、通风的环境下贮存，防止日晒雨淋。
2、片材应平放，不得倾斜或交叉横压，堆放高度不应超过5层。
3、片材及密封膏，在运输及贮存过程中均应远离火源。